Первостепенные технические вопросы про документы и аккумулятор решены, и только что у меня был первый самостоятельный выезд. Тренировочный, полезный, маленький и не очень хитрый: смоталась на заправку на 1 километре (Мамина-Сибиряка - Ленина - Карла Либкнехта - Свердлова - Челюскинцев - Проспект Космонавтов - разворот под стрелку, полквартала, заправка - Завокзальная - под мост - пересекая Челюскинцев на Мамина-Сибиряка - домой).
В целом - отнюдь не ездец, а весьма ок, и не так страшен квадрат, как его Малевич.

Правда, мама на правом сиденье очень нервничала и много комментировала, иногда мешало. Но это (нервы и комментарии) было бы в любом случае, независимо от того, что и как я делаю, а у меня между тем волшебная манера выполнять поворот в почти что последний момент и останавливаться на перекрестке экономно-близко к впередистоящему. Ближе, чем она привыкла. И ей страшно. Вдобавок она дергалась, что я заглохну (но я, разумеется, нет).

(зато мне нервно, когда я перестаю четко понимать полосы и ряды, и нет тех, на кого можно ориентироваться).

Что еще?

Гепард немного непривычен. Все-таки он не копия Товарища Нексии, хоть и такая же модель.
Тонкий руль, повышенная нежность и чувствительность иииии внезапно умение тронуться со второй передачи.

Познакомились.
Сработаемся.

Хороший.

Я тоже хорошая. Не такая хорошая, как хотелось бы, но буду продолжать работать над этим.

Вспоминаю В.Б. добрым благодарным словом. То, как я ездила с ним, моя точка отсчета спокойствия и комфорта. То, что он говорил, - моменты моей уверенности.

И да. Решила: если я не успеваю куда-то смотреть, то буду не успевать спидометр. Хрен с ним. Зато стекло и зеркала успеваю.

АПД. А еще я ощущаю ее мотор как биение сердца.
У Товарища Нексии не ощущала.

А еще - в комментариях.